- Todo lo que necesitas saber sobre la serie GravelMan
Deja atrás lo superfluo y vuelve a lo esencial durante unas horas en recorridos legendarios.
De Flandes a Marrakech, pasando por Bretaña, el Jura o incluso Auvernia... Elige el reto que más te convenga y lánzate a la aventura.
¿De qué tipo de aventura estamos hablando aquí?
Eventos ciclistas de ultradistancia en régimen de autosuficiencia, que incluyen 2 distancias y 2 tipos de recorridos: 120 km y 350 km respectivamente disponibles en formato de carretera y grava.
Olvídate de la presión del tiempo y las clasificaciones, ¡no las hay! Un sencillo sistema de seguimiento permite a tus seres queridos seguir tu progreso y animarte cuando más lo necesitas.
Gravel, carretera, bicicleta de montaña... sea cual sea tu recorrido, embárcate en una experiencia atemporal.
- Únase a Julien Rabier para la carrera GravelMan Verdun-Paris 2022.
Julien Rabier aceptó el reto de participar en el GravelMan Verdún - París, una ruta ciclista de 350 km, el viernes 11 de noviembre. El embajador de Holyfat nos cuenta su aventura.
Viernes 11 de noviembre, 5:44 AM, llegué unos minutos antes.
Salir del aparcamiento de este hotel en Verdún para dirigirse al
niebla. Esto era para poder llegar a París al final del viaje de 350 km.
Este Gravelman en el que participo en la versión de carretera.
No lo he dicho mucho todavía, pero hoy mi idea es ir
rápido. O al menos tan rápido como pueda. Quiero
Quiero probarlo y progresar a mi propio ritmo. Tengo muchas ganas de ver si...
La formación y la experiencia acumulada me han vuelto a acompañar este año.
permitir una mejor gestión del esfuerzo.
¡Hay una cosa que sé! ¡Necesito comer mucho! Eso es
Así que, con los bolsillos llenos, me fui.
Aunque había tenido un desayuno decente, rápidamente comencé un
Puré de café Holyfat. Quiero empezar con las calorías desde el principio para no...
No quiero sentirme mal después. ¿Por qué café? Bueno, porque es temprano por la mañana.
No hace mucho frío, pero el nivel de humedad es muy alto.
Tengo un problema con mis manos sensibles al frío… A veces, incluso a 10/12 grados.
grados Estoy en una mala situación aquí… Pero, en lugar de asegurar la
Probé una combinación de 3 capas finas mientras usaba guantes gruesos.
Una vez, es para ponerme a prueba… Con 2 capas rápidamente me duele, en
Poner la tercera marcha es manejable… De todos modos, tengo el equipo planeado.
Ropa ligera, teniendo en cuenta que si tengo frío, me motivará.
conducir rápido
Y quizá por el frío, enseguida me entra un poco de hambre.
Luego saco la primera barra de maní, que consumo en 2 o 3
veces. Haré lo mismo un poco más tarde.
Para hidratarme, tengo dos botellas de agua en mi bicicleta: una de agua simple y la otra
Con electrolitos Holyfat. Jengibre para empezar, luego menta para...
El resto. En total, habría consumido tres sobres. El agua se mantuvo fría en
Esta temporada esta bebida es aún más agradable de beber y
Claramente más agradable que el agua quieta (sin mencionar su interés en
(para reponer sales minerales).
Sin embargo, siento que no bebo lo suficiente. Los numerosos descansos
Mi orina de la mañana indica que todavía estoy bien hidratado, pero
Por la tarde, una vez sentí que necesitaba un poco más.
Líquido en el sistema. Una sensación que empiezo a conocer muy bien.
y así pude reaccionar inmediatamente.
Los kilómetros pasan, a veces un poco más lento cuando es cuesta arriba, pero
Estoy progresando bien. Lo principal es seguir comiendo.
regularmente, y sobre todo, para lograr calmar los ruidos de mi estómago.
Después de un tiempo, sé que si no me trago algo así
Como un sándwich o una comida bastante sustanciosa cada 3,5 a 4 horas; tengo 1,5 horas.
Delante de mí antes de que las cosas se compliquen
Así que preparé sándwiches con tocino y queso Comté. No
Siempre es más fácil deslizarse mientras se rueda, pero funciona.
Queda un punto por mejorar, ya que he experimentado algunas ligeras bajadas de energía después del
haber comido. Quizás no hubiera sido así si hubiera
arrestado por eso… Pero, como el objetivo era bajar lo menos posible
Ciclismo, pero también gestionar el evento sólo con lo que tenía
embarcado… En cualquier caso, disminuyó la sensación de hambre y,
Después de un poco de digestión, devolvió sus jugos.
La niebla tarda en levantarse pero se disipa cuando cruzamos.
Unas cuantas vides en colores otoñales, magnificadas por un rayo de
Sol y escenas animadas salpicadas de bandadas de estorninos. Este pasaje...
Será, creo, mi recuerdo más bonito en cuanto a paisajes en este
La ruta… Tengo que decir que después… con la niebla todavía espesa, no pudimos ver
mucho
Salir del aparcamiento de este hotel en Verdún para dirigirse al
niebla. Esto era para poder llegar a París al final del viaje de 350 km.
Este Gravelman en el que participo en la versión de carretera.
No lo he dicho mucho todavía, pero hoy mi idea es ir
rápido. O al menos tan rápido como pueda. Quiero
Quiero probarlo y progresar a mi propio ritmo. Tengo muchas ganas de ver si...
La formación y la experiencia acumulada me han vuelto a acompañar este año.
permitir una mejor gestión del esfuerzo.
¡Hay una cosa que sé! ¡Necesito comer mucho! Eso es
Así que, con los bolsillos llenos, me fui.
Aunque había tenido un desayuno decente, rápidamente comencé un
Puré de café Holyfat. Quiero empezar con las calorías desde el principio para no...
No quiero sentirme mal después. ¿Por qué café? Bueno, porque es temprano por la mañana.
No hace mucho frío, pero el nivel de humedad es muy alto.
Tengo un problema con mis manos sensibles al frío… A veces, incluso a 10/12 grados.
grados Estoy en una mala situación aquí… Pero, en lugar de asegurar la
Probé una combinación de 3 capas finas mientras usaba guantes gruesos.
Una vez, es para ponerme a prueba… Con 2 capas rápidamente me duele, en
Poner la tercera marcha es manejable… De todos modos, tengo el equipo planeado.
Ropa ligera, teniendo en cuenta que si tengo frío, me motivará.
conducir rápido
Y quizá por el frío, enseguida me entra un poco de hambre.
Luego saco la primera barra de maní, que consumo en 2 o 3
veces. Haré lo mismo un poco más tarde.
Para hidratarme, tengo dos botellas de agua en mi bicicleta: una de agua simple y la otra
Con electrolitos Holyfat. Jengibre para empezar, luego menta para...
El resto. En total, habría consumido tres sobres. El agua se mantuvo fría en
Esta temporada esta bebida es aún más agradable de beber y
Claramente más agradable que el agua quieta (sin mencionar su interés en
(para reponer sales minerales).
Sin embargo, siento que no bebo lo suficiente. Los numerosos descansos
Mi orina de la mañana indica que todavía estoy bien hidratado, pero
Por la tarde, una vez sentí que necesitaba un poco más.
Líquido en el sistema. Una sensación que empiezo a conocer muy bien.
y así pude reaccionar inmediatamente.
Los kilómetros pasan, a veces un poco más lento cuando es cuesta arriba, pero
Estoy progresando bien. Lo principal es seguir comiendo.
regularmente, y sobre todo, para lograr calmar los ruidos de mi estómago.
Después de un tiempo, sé que si no me trago algo así
Como un sándwich o una comida bastante sustanciosa cada 3,5 a 4 horas; tengo 1,5 horas.
Delante de mí antes de que las cosas se compliquen
Así que preparé sándwiches con tocino y queso Comté. No
Siempre es más fácil deslizarse mientras se rueda, pero funciona.
Queda un punto por mejorar, ya que he experimentado algunas ligeras bajadas de energía después del
haber comido. Quizás no hubiera sido así si hubiera
arrestado por eso… Pero, como el objetivo era bajar lo menos posible
Ciclismo, pero también gestionar el evento sólo con lo que tenía
embarcado… En cualquier caso, disminuyó la sensación de hambre y,
Después de un poco de digestión, devolvió sus jugos.
La niebla tarda en levantarse pero se disipa cuando cruzamos.
Unas cuantas vides en colores otoñales, magnificadas por un rayo de
Sol y escenas animadas salpicadas de bandadas de estorninos. Este pasaje...
Será, creo, mi recuerdo más bonito en cuanto a paisajes en este
La ruta… Tengo que decir que después… con la niebla todavía espesa, no pudimos ver
mucho
Pero esta niebla todavía trae esa atmósfera mística que
Lo aprecio. Y la calma también. Le da ese toque extra que lo hace...
Sentir que estás en medio de una aventura. Bueno, ya me dirás qué te parece.
pensar.
Por la mañana, también salió de mi bolsillo un puré de cacao y sal y, en
Por la tarde, dos purés de macadamia y vainilla me alimentaron.
Alternando con otras barras o pasteles. Sin olvidar los sándwiches.
Me gusta variar mis placeres, consumir lo que me da placer en el momento.
Ese momento que sé que me hará volver a ponerme en marcha a toda velocidad.
Cada vez disfruto más de este puré de vainilla. Me gusta comerlo.
Tras unas horas de esfuerzo, cuando se aprecian sabores más intensos.
Menos. Y luego, no sé por qué, pero realmente me da un impulso.
Ya estoy en los últimos kilómetros, a la entrada de París, después
habiendo bombardeado a lo largo del Canal de Ourcq. Los últimos kilómetros que
Parecen interminables, pues cruzar la capital es un infierno.
Pero ahí lo tienen, después de poco menos de 15 horas de caminata, ¡está hecho! E incluso
que estoy satisfecho conmigo mismo.
Logré superar los momentos difíciles. Ya fuera una pequeña falta...
energía o ese dolor de espalda después de escalar. Simplemente levanta
Es genial comer y esperar a que pase antes de...
Vuelve al trabajo.
En total habría consumido unas quince barritas y purés además de 2
sándwiches y medio (1 sándwich = 2 rebanadas de pan integral, 2
rebanadas de tocino, 1 trozo pequeño de queso Comté). Ciertamente no soy el
Es más económico con la comida, pero personalmente, ¡eso es lo que necesito!