Nach 30 Monaten Pause kehrte der Paris-Marathon zurück, nachdem er 2020 aufgrund der Pandemie zunächst verschoben und dann abgesagt worden war und im April letzten Jahres, seinem üblichen Termin, erneut verschoben wurde. Der neue Termin steht nun fest: der 17. Oktober 2021.
- MARATHONVORBEREITUNG
Es ist nun über ein Jahr her, seit ich meine Startnummer erhalten habe, und ich habe darauf gewartet, endlich mit dem ernsthaften Marathon-Training beginnen zu können. Das Training beginnt ungefähr im August, etwa 10 Wochen vor dem Rennen.
Das Training verlief planmäßig, die Einheiten folgten nahtlos aufeinander. Zu meiner großen Überraschung verletzte ich mich nicht. Ich, die ich schmerzempfindlich bin und mich erst kürzlich von einem Iliotibialband-Syndrom (dem berüchtigten IT-Band-Syndrom) erholt hatte, konnte endlich die Freuden des Trainings ohne erzwungene Unterbrechungen genießen.
Zehn Wochen Training ohne festen Plan. Was ich am Laufen besonders liebe, ist die Freiheit, laufen zu gehen, wann immer ich will, so lange ich will und in der Intensität, die ich bestimme. Einem Trainingsplan mit festgelegten Einheiten pro Tag zu folgen, ist nicht so mein Ding.
Dennoch versuche ich, mindestens vier Trainingseinheiten pro Woche zu absolvieren, zusätzlich zu einigen Stunden Radfahren sowie Krafttraining und Übungen zur Verbesserung der Körperhaltung. Insgesamt ist mein Training recht abwechslungsreich, mit einem Trainingsumfang von 4 bis 10 Stunden körperlicher Aktivität pro Woche, wobei ich in meiner längsten Laufwoche 65 km zurückgelegt habe.
Am 17. Oktober ist das Ziel klar: die 3-Stunden-Marathonmarke zu knacken. Ich muss ein Tempo von 4:15 min/km über 42,195 km halten. Körperlich und mental fühle ich mich bereit, aber es ist schwierig, alles vorherzusehen, was während eines 3-Stunden-Rennens passieren kann. Wir sehen uns in Paris, um es herauszufinden.
- MARATHON IN DER SCHÖNSTEN STADT DER WELT
6:30 Uhr morgens… Der Wecker klingelt. Ich habe schlecht geschlafen, höchstens fünf Stunden. Der Druck des gestrigen Rennens (ich komme ursprünglich aus Lille, aber das hat nichts mit Bier zu tun) hat mich überwältigt.
Ich beginne mein Frühstück mit einem Teller Nudeln mit Butter, den ich mit Naturjoghurt und 40 g Holyfat Vanille-Macadamia-Nussbutter verfeinere. Köstlich! Was die Flüssigkeitszufuhr angeht, trinke ich fast 1,5 Liter Wasser, bevor ich losfahre.
Apropos Start: Er rückt näher denn je. Es ist 9 Uhr morgens, und ich betrete den Startbereich für die drei Stunden, der meiner Startnummer entspricht. Die Spannung steigt. Um mich herum sehe ich Gesichter voller Begeisterung, Ungeduld und bei manchen auch ein wenig Angst.
9:23 Uhr… Diesmal geht es wirklich los, das Rennen hat begonnen. Ein etwas schnellerer Start als erwartet. Die Aufregung, die Atmosphäre und das leicht abfallende Gelände… Es fällt mir schwer, mein Zieltempo zu halten. Aber ich muss. Ich weiß, dass der erste Halbmarathon in Paris relativ flach ist, aber in der zweiten Hälfte wird es anstrengender, deshalb muss ich meine Kräfte einteilen.
Kilometer 7, Place de la Bastille – meine Familie und Freunde feuern mich an, was für ein Nervenkitzel! Hier befindet sich auch die erste Verpflegungsstation des Rennens. Ich schnappe mir eine Wasserflasche, die mir ein Helfer reicht, und trinke gut die Hälfte – oder zumindest versuche ich es, ohne mich zu verschlucken.
An den nächsten drei Verpflegungsstationen wiederholte ich das Ganze. Wasser, sonst nichts. Nun ja, fast nichts! Mein 40-Gramm-Päckchen Holyfat Coffee steckte in der Gesäßtasche meiner Shorts. Es sollte meine einzige Nahrungsquelle für die ersten 27 Kilometer sein. Eine Entscheidung, die sich als goldrichtig erwies.
Bei Kilometer 27 gibt es eine neue Verpflegungsstation, eine neue Flasche Wasser und diesmal noch ein Drittel einer Banane extra.
Meine Verpflegungsstrategie sah folgendermaßen aus: In den ersten zwei Stunden des Rennens aß ich einenHolyfat- Beutel, um eine ausreichende Kalorienzufuhr und einen stabilen Blutzuckerspiegel zu gewährleisten. Ab Kilometer 27 aß ich dann an jeder Verpflegungsstation ein Stück Banane, um Kohlenhydrate und damit einen Energieschub für den Endspurt zu bekommen, ohne eine Unterzuckerung zu riskieren.
Bei Kilometer 30 werden meine Beine langsam steif, aber das ist normal, kein Grund zur Sorge. Ich beiße die Zähne zusammen, trotz der Auf und Abs entlang der Seine-Ufer, und genieße die unglaubliche Atmosphäre am Straßenrand. Mein Tempo bleibt konstant: 4:11, 4:08, 4:14… Eine Rechtskurve, und da ist er… der Boulevard Suchet. 500 Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 3 %. Normalerweise ist er ein Kinderspiel, aber bei Kilometer 34 eines Marathons macht er sich bemerkbar. Ich verkürze meine Schritte, drossle mein Tempo etwas, um so viel Kraft wie möglich zu sparen und das Tempo wieder zu erhöhen, sobald ich den Hügel erklommen habe.
Geschafft. Oben angekommen, lasse ich die Beine rollen und versuche, so entspannt wie möglich zu laufen. In dieser Phase des Rennens sind es nicht mehr so sehr die Beine, die den Rest bestimmen, sondern der Kopf. In meinem Kopf läuft der Countdown: 4 km, 3,5 km, 3 km… Der Schmerz ist da, aber genau deswegen bin ich ja hier, also werde ich so kurz vor dem Ziel auf keinen Fall aufgeben.
Auf den letzten Kilometern sind viele Läufer erschöpft und gehen. Deshalb überhole ich viele von ihnen und rufe ihnen jedes Mal zu: „Komm schon, halte durch!“
Als ich die 500-Meter-Marke in Sichtweite hatte, schaltete ich ab und sprintete die Zielgerade mit über 16 km/h. Ich hatte noch etwas Kraft übrig, genau wie ich es mir gewünscht hatte: einen starken Endspurt nach einem gut organisierten Marathon. Ich überquerte die Ziellinie und schaltete meine Uhr aus, ohne meine genaue Zeit zu kennen. Meine Familie kam hinzu und ließ mich nicht länger im Ungewissen. 2 Stunden, 57 Minuten, 45 Sekunden – die 3-Stunden-Marke war geknackt, das Ziel erreicht.
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Lauf und meiner Endzeit. Seltsamerweise hatte ich nicht mit so einer guten Zeit gerechnet, doch im Ziel hatte ich das Gefühl, dass 2 Stunden und 55 Minuten durchaus möglich gewesen wären. Es ist keine Enttäuschung, sondern eher der Wunsch, mich immer zu verbessern.
Der Paris-Marathon ist mehr als nur ein Lauf – er ist ein außergewöhnliches Erlebnis. Die Pariser Sehenswürdigkeiten, die Atmosphäre an jeder Straßenecke – alles zusammen ergibt ein unvergessliches Erlebnis. Ich wünsche jedem, dass er es mindestens einmal im Leben erleben darf.
- EINE UNSICHERE ZEIT ZWISCHEN DEN RENNEN
Zeit für ein paar Tage Ruhe… Nicht viel, denn kaum 6 Tage später stecke ich mir eine Startnummer für den Marathon des Causses (35 km und 1700 Höhenmeter D+) beim Festival des Templiers in Millau um.
Das war mir schon bei der Anmeldung klar: In sechs Tagen hat der Körper nicht genug Zeit, sich von einer so anstrengenden Belastung wie einem Marathonlauf richtig zu erholen. Was anfangs wie eine unkluge Entscheidung aussah, entpuppte sich als echte Herausforderung.
Diese Abfolge von Ereignissen ist nicht ungefährlich, und es dauerte nicht lange, bis Schmerzen auftraten. Am Dienstag nach dem Marathonlauf entwickelte sich ein Schmerz an der Außenseite meines linken Fußes, der beim Gehen und Stehen Beschwerden verursachte. Ich machte mir keine großen Sorgen; er würde wahrscheinlich von selbst wieder verschwinden.
Donnerstagmorgen, ein lockerer Lauf am Ufer des Tarns mit Alvaro, 5 km in einem Tempo von 5:30 min/km. Die Beschwerden waren anfangs nur leicht; ich dachte, sie würden nach dem Aufwärmen verschwinden. Aber nein, sie wurden immer schlimmer, bis sie gegen Ende des Laufs meinen Laufstil beeinträchtigten. Zwei Tage vor dem Rennen wusste ich nicht, ob ich diese Strecke überhaupt schaffen würde oder ob es klug war, einbeinig zu starten. Diese Unsicherheit hielt bis zum Schluss an und hatte gravierende Folgen für den Ausgang meines Rennens.
- CAUSSES MARATHON, TEMPLER, EIN MENTALER RENNEN
Samstag, der 23. Oktober 2021. Am Morgen des Rennens weiß ich immer noch nicht, ob ich am Start stehen werde oder nicht. Mein Fuß schmerzt noch, aber es scheint erträglich zu sein.
Der Start ist um 12:25 Uhr. Es ist 11:00 Uhr, und meine Entscheidung ist (endlich) gefallen. Da ich in Millau sein werde, über 850 km von zu Hause entfernt, kann ich es genauso gut versuchen, selbst wenn ich das Rennen nicht beenden kann. Es ist 12:20 Uhr, und ich bin in der zweiten Startgruppe. Die Läufer der ersten Gruppe sind vor 10 Minuten gestartet. Eras berühmtes „Ameno“ hallt durch das Millauer Tal. Fünf lange Minuten, und es ist soweit.
Da ich am Ende des Feldes lief, wurde ich die ersten 500 Meter aufgehalten und begann dann einen Anstieg in einem dynamischen, aber angenehmen Tempo. Eine schnelle Linkskurve, eine schnelle Rechtskurve – dieser Start des Rennens glich eher einem Slalom als einem Trailrun, aber mental waren all diese Überholmanöver ziemlich aufregend.
Ich war so darauf konzentriert, mich durch die Menschenmassen zu schlängeln, dass mir ein entscheidendes Detail entgangen war. Mein Fuß tut nicht weh. Ich bin schon gut 3 km gelaufen und spüre nicht das Geringste. Kein Grund zur Euphorie, es sind noch 32 km und 1600 Höhenmeter vor mir.
Ich lief in meinem eigenen Tempo weiter und erreichte den Fuß der ersten großen Herausforderung der Strecke: den Croix de Paulhe, einen 1,35 km langen Anstieg mit einer durchschnittlichen Steigung von 23 %. Natürlich bereute ich es zu diesem Zeitpunkt, keine Stöcke dabei zu haben. Aber das war noch nicht das größte Hindernis.
Ich fand mich schnell hinter Läufern der ersten Startgruppe wieder. Überholen war sehr schwierig, da das Gelände dafür überhaupt nicht geeignet war. Also gab ich mein Bestes, in der Hoffnung, so wenig Zeit wie möglich zu verlieren.
Ich brauchte 18 Minuten, um den Hügel zu erklimmen. Danach folgten 2 km flaches Gelände und 2 km Abfahrt, auf denen ich alles gab, um Zeit gutzumachen. Die 2 km lange Abfahrt war brutal; ich spürte schon, wie meine Oberschenkel brannten. Da der Paris-Marathon nur noch 6 Tage entfernt war, war das nicht allzu überraschend; ich musste mit dem auskommen, was ich an diesem Tag hatte.
Bei Kilometer 12 hielt ich kurz an der ersten Verpflegungsstation an, um meine Wasserflaschen aufzufüllen (nur Wasser!), und machte mich dann wieder auf den Weg zum zweiten Anstieg: 3 km mit einer durchschnittlichen Steigung von 11,2 %. Ich wechselte zwischen Laufen und Gehen ab, der Anstieg lief recht gut, und ich überholte viele Läufer. Oben angekommen, trennten mich 6 relativ flache Kilometer von der nächsten Verpflegungsstation. Ich pendelte mich in ein Tempo von 5 min/km ein und lief weiter, nur mit einem Gedanken im Kopf: Essen. Bis dahin hatte ich mir Zeit genommen, einen Energieriegel und eine 40-g-Portion Holyfat- Kaffee zu mir zu nehmen. Anscheinend folgte ich demselben Ernährungsplan wie eine Woche zuvor in Paris, also gab es keinen Grund, warum es nicht funktionieren sollte.
Ja, aber ich habe einen großen Fehler gemacht, der mich leider das Rennen gekostet hat. Den ganzen Morgen lang war ich wie besessen von der Möglichkeit, gar nicht antreten zu können, und habe dabei einen entscheidenden Punkt völlig vernachlässigt: die Ernährung. Ich habe zwischen dem Frühstück um 8:30 Uhr und dem Start des Rennens vier Stunden später nichts gegessen. Klar, dass ich gegen 15 Uhr total ausgehungert war.
Ein typischer Anfängerfehler: Ich greife am Verpflegungsstand nach allem, was ich in die Finger bekomme: Snacks, Käse, Brot, Cola, Mineralwasser… und denke dabei naiv, dass das schon in Ordnung sein wird.
Nachdem das „All-you-can-eat“-Buffet vorbei war, machte ich mich vorsichtig wieder auf den Weg, um Krämpfen vorzubeugen und meinen Muskeln Zeit zum Aufwärmen zu geben. Das Tempo hatte sich auf den letzten Kilometern deutlich verlangsamt, aber ich konnte den Schaden bis zur nächsten Verpflegungsstation bei Kilometer 27 begrenzen. Das gleiche Spiel: Brot, Käse und Cola… Diesmal war es ernst; mein Körper schlug Alarm.
Endlich schaffe ich die vorletzte Abfahrt der Strecke. Sie ist technisch sehr anspruchsvoll, der Untergrund rutschig, und ich stürze mehrmals beinahe. Jetzt stehe ich am Fuße des letzten Anstiegs des Tages, der den Beginn meines Abstiegs in die Hölle markiert. Ich versuche, die ersten 100 Meter zu joggen … unmöglich. Na ja, dann gehe ich eben zu Fuß.
Mir wird das ganze Ausmaß der Verletzungen erst bewusst, als selbst das Gehen zur Qual wird. Jeder Schritt, ein wenig höher als der vorherige, macht mich schwindelig und zwingt mich zum Anhalten. Ich verliere auf diesem Anstieg viele Plätze. Da ich bis dahin nur selten überholt wurde, ist es mental sehr anstrengend, aber körperlich kann ich nicht mehr mithalten. Ich bleibe stehen, laufe wieder los, bleibe wieder stehen… Die Energiemischungen, die ich an den Verpflegungsstationen zubereitet habe, rächen sich. Übelkeit zwingt mich erneut zum Anhalten. Bei Kilometer 32 muss ich mich achtmal übergeben; es ist die reinste Qual.
Ich schaffe es, wieder in Schwung zu kommen, und meine Kräfte scheinen zaghaft zurückzukehren, zumindest habe ich diesen Eindruck. Trotz furchtbarer Magenkrämpfe beiße ich die Zähne zusammen, bewältige den letzten Abstieg und überquere schließlich den Zielbogen.
Ich habe den Marathon des Causses nach einem anstrengenden Rennen in 4 Stunden und 55 Minuten beendet. Dieses Rennen hat mir die entscheidende Bedeutung der Ernährung im Sport, insbesondere beim Laufen, verdeutlicht.
Innerhalb von zwei Wochen erlebte ich zwei völlig unterschiedliche Läufe. Der eine verlief perfekt organisiert, der andere war ein einziges Chaos. Der Hauptunterschied lag in der Ernährung. Diese Erfahrung verdeutlicht, wie wichtig es ist, vor einer langen und intensiven Belastung zu essen und währenddessen nicht einfach irgendetwas zu sich zu nehmen. Beim Laufen nutzt der Körper die verfügbare Energie, um die Muskeln anzutreiben, die uns vorwärtsbringen, und vernachlässigt dabei Organe wie den Magen. Deshalb ist es so wichtig, gesunde und leicht verdauliche Produkte zu verwenden, wie sie beispielsweise vonHolyfat angeboten werden, um solche Komplikationen beim Sport zu vermeiden.
Ich bin sehr glücklich, diese Herausforderung gemeistert zu haben, indem ich zwei große Rennen im Abstand von sechs Tagen absolviert habe. Ich habe viel gelernt und bereite mich bereits auf mein nächstes Ziel vor: den 110 km langen Volvic Volcanic Experience (VVX).
Adrien DICQUE, Mitglied des Holyteams .